Miturut laporan survey, ing taun 2020, 41,000 robot seluler industri anyar ditambahake ing pasar China, mundhak 22,75% ing taun 2019. Penjualan pasar tekan 7,68 milyar yuan, kenaikan taun-taun 24,4%.
Saiki, rong jinis robot seluler industri sing paling akeh diomongake ing pasar yaiku AGV lan AMR. Nanging masyarakat isih durung ngerti babagan bedane, mula editor bakal nerangake kanthi rinci liwat artikel iki.
1. Elaborasi konseptual
-AGV
AGV (Automated Guided Vehicle) minangka kendaraan sing dipandu kanthi otomatis, sing bisa ngrujuk menyang kendaraan transportasi otomatis adhedhasar macem-macem posisi lan teknologi navigasi tanpa perlu nyopir manungsa.
Ing taun 1953, AGV pisanan metu lan wiwit ditrapake kanthi bertahap ing produksi industri, mula AGV bisa ditetepake minangka: kendaraan sing ngrampungake masalah penanganan lan transportasi tanpa awak ing bidang logistik industri. AGVs awal ditetepake minangka "transporter obah ing sadawane garis guide glethakaken ing lemah." Sanajan wis ngalami luwih saka 40 taun pembangunan, AGV isih kudu nggunakake panuntun dhumateng induksi elektromagnetik, guide bar guide Magnetik, panuntun kode loro-dimensi lan teknologi liyane minangka support pandhu arah.
-AMR
AMR, yaiku robot seluler otonom. Umume nuduhake robot gudang sing bisa posisi lan navigasi kanthi otonom.
Robot AGV lan AMR diklasifikasikake minangka robot seluler industri, lan AGV diwiwiti luwih awal tinimbang AMR, nanging AMR mboko sithik ngrebut pangsa pasar sing luwih gedhe kanthi kaluwihan unik. Wiwit taun 2019, AMR mboko sithik ditampa dening masyarakat. Saka perspektif struktur ukuran pasar, proporsi AMR ing robot seluler industri bakal nambah saben taun, lan samesthine bakal luwih saka 40% ing taun 2024 lan luwih saka 45% pasar ing taun 2025.
2. Bandhingan Kaluwihan
1). Pandhu arah otonom:
AGV minangka peralatan otomatis sing kudu nindakake tugas ing sadawane trek prasetel lan miturut instruksi prasetel, lan ora bisa nanggapi owah-owahan ing situs kanthi fleksibel.
AMR biasane nggunakake teknologi navigasi laser SLAM, sing bisa kanthi otomatis ngenali peta lingkungan, ora perlu ngandelake fasilitas posisi tambahan eksternal, bisa navigasi kanthi otomatis, kanthi otomatis nemokake jalur pamilihan sing optimal, lan kanthi aktif ngindhari alangan, lan kanthi otomatis bakal pindhah menyang tumpukan daya nalika daya tekan titik kritis. AMR bisa nindakake kabeh pesenan tugas sing ditugasake kanthi cerdas lan fleksibel.
2). Penyebaran fleksibel:
Ing pirang-pirang skenario sing mbutuhake penanganan fleksibel, AGV ora bisa ngganti garis mlaku kanthi fleksibel, lan gampang diblokir ing garis pandhuan sajrone operasi multi-mesin, saéngga mengaruhi efisiensi kerja, saengga keluwesan AGV ora dhuwur lan ora bisa nyukupi kabutuhan. saka sisih aplikasi.
AMR nindakake perencanaan penyebaran fleksibel ing wilayah apa wae sing bisa ditrapake ing jangkoan peta, anggere jembar saluran cukup, perusahaan logistik bisa nyetel jumlah operasi robot ing wektu nyata miturut volume pesenan, lan nindakake kustomisasi modular fungsi miturut kanggo kabutuhan nyata pelanggan kanggo nggedhekake efisiensi operasi multi-mesin. Kajaba iku, amarga volume bisnis terus berkembang, perusahaan logistik bisa nggedhekake aplikasi AMR kanthi biaya anyar sing murah banget.
3). Skenario aplikasi
AGV kaya "wong alat" tanpa pikirane dhewe, cocok kanggo transportasi point-to-point kanthi bisnis tetep, volume bisnis sing prasaja lan cilik.
Kanthi karakteristik navigasi otonom lan perencanaan jalur mandiri, AMR luwih cocok kanggo lingkungan pemandangan sing dinamis lan kompleks. Kajaba iku, nalika area operasi gedhe, kauntungan biaya penyebaran AMR luwih jelas.
4). Bali menyang investasi
Salah sawijining faktor utama sing kudu dipikirake perusahaan logistik nalika modernisasi gudang yaiku bali saka investasi.
Perspektif biaya: AGV kudu ngalami renovasi gudang skala gedhe sajrone tahap penyebaran kanggo nyukupi kondisi operasi AGV. AMR ora mbutuhake owah-owahan ing tata letak fasilitas, lan nangani utawa njupuk bisa rampung cepet lan lancar. Mode kolaborasi manungsa-mesin kanthi efektif bisa nyuda jumlah karyawan, saengga bisa nyuda biaya tenaga kerja. Proses robot sing gampang dioperasikake uga nyuda biaya latihan.
Perspektif efisiensi: AMR kanthi efektif nyuda jarak mlaku karyawan, ngidini karyawan fokus ing kegiatan sing luwih dhuwur, lan kanthi efektif nambah efisiensi kerja. Ing wektu sing padha, kabeh tahapan saka penerbitan tugas nganti rampung manajemen sistem lan tindak lanjut ditindakake, sing bisa nyuda tingkat kesalahan operasi karyawan.
3. Masa Depan Wis Teka
Pangembangan industri AMR sing sregep, gumantung ing latar mburi nganyarke cerdas miturut gelombang jaman gedhe, ora bisa dipisahake saka eksplorasi terus-terusan lan kemajuan terus-terusan wong industri. Analisis Interaksi prédhiksi manawa pasar robot seluler global bakal ngluwihi $ 10.5 milyar ing taun 2023, kanthi tuwuhing utama saka China lan Amerika Serikat, ing ngendi perusahaan AMR sing kantor pusat ing Amerika Serikat nduwe 48% saka pasar.
Posting wektu: Mar-25-2023